Swing jako szybko kolej, nienaturalne tło, dziwne sytuacje pojawiające się na filmie.. same beznadziejne efekty musiały kosztować z 40 tysięcy. W dodatku pasażer podchodzący do kasownika, który nie ma nic wspólnego ani z Bydgoszczą ani z Toruniem oraz sam tramwaj, który również nie ma nic wspólnego z Toruniem..BEZNADZIEJA w skrócie, za 1000 zł zrobiłbym lepszy i naturalniej wyglądający

Przepraszam, ale sam będąc jedynie amatorem zrobiłbym ciekawszy klip. Lepsze materiały robili nawet w "Tik-Taku"! Klip jest przeładowany i po prostu nudny. Następnym razem proponuję ogłoszenie konkursu z nagrodą tysiąc złotych plus ewentualnie jakieś gadżety i jestem pewien, że nadejdą dziesiątki świetnych prac, lepszych od tej.

Użytkownik Julian dnia 22 luty 2012 - 10:32:47 napisał

Ale "panistwu urzendnikom" sie podobie. a tak na powaznie - różnica między odczuciami tzw. społeczeństwa a miłościwie nam panującą "urzędniczą burżuazją" powiększyła się już do takich rozmiarów, że to musi dupnąć (albo ulec radykalnej i szybkiej zmianie)

Klip bardzo przypomina mi bardzo produkcje z przed kilku dekad - Przybysze z Matplanety: Pi i Sigma Nic z tego filmu nie zrozumiałem a to co zobaczyłem nie było ani trochę realne. Totalny kosmos w złym tego słowa znaczeniu. Za te 50 tyś możnaby zrobić produkcję w pełni komputerową lub animowaną a nie tylko zmontować wideo z obrazkami i okraszyć tandetnymi filtrami ;]

Podpisuje się pod opnią kolegi, że należało zrobić konkurs. Dobry pomysł byłby lepszy bez tego całego kombinowania.

Gratuluję producentowi.

tagi
Alia PR&Marketing = no bad wrong nie słabo źle niedobrze

Całbecki zaprezentował w reklamie swoje podejście do stosunków bydgosko-toruńskich,szybko dojechać i wydymać

Witam nie mogłem się powstrzymać,jestem z Grudziądza i nie mowie tego złośliwie,ale to jest tak gówniane ze aż płakać się chce.Podczas oglądania czułem się jak bym oglądał TVP2 1992r,muzyka przygnębiająca dno totalne,ale najlepsze są te postacie w tramwaju robione metoda kopiuj+wklej (nie ruchome).Sorry ale polscy raperzy maja takie wyje***e teledyski za 10.000zl jak te zachodnie.Dzieciak z zerówki zrobił by to lepiej w windows movie maker.Wy z Bydgoszczy i Torunia buntujcie się to jest kpina...

Co wy chcecie od tej reklamy , dla mnie jest OK , pokazuje co ma pokazać , pełna informacja.

Przecież ten filmik to totalna klęska.

duzo bo klip jest tak chujowy ze glowa boli.

bardzo fajny film. A cytowanie anonimowej studentki to jest komizm, a nie warsztat dziennikarski

Użytkownik pjotr dnia 22 luty 2012 - 10:22:53 napisał

to czemu nie wziąłeś udziału w konkursie?

koment z toruńskiej wyborczej z artykułu o tym zatęchłym filmiku - author @irizar

Początek niezły, muzyka do zaakceptowania, reszta kicz.

Co więcej film ten uwypukla wszystkie wady projektu BIT City. Wspomina np o przebudowie dworców, podczas gdy nawet rewitalizacja największego dworca kolejowego w województwie, jedynego w klasie A (ponad 2 miliony pasażerów rocznie) -Bydgoszcz Główna , nie jest w ramach projektu realizowana. Nie ma do dzisiaj wskazanego nawet terminu i środków na jego przebudowę . To nie koniec absurdów. Rząd Donalda Tuska ma problem z niewykorzystaną na kolej kasą , a PKP nie może dostać kasy na przebudowę Bydgoszcz Główna o co zabiega od kilku lat.

Filmik pokazuje pustkę w pociągach, co akurat jest zgodne z przewidywaniami i założeniami projektu. Komfort będzie idealny z pewnością - czy rentowność także? Ile milionów rocznie będziemy dopłacać do tych połączeń adresowanych do kilku tysięcy pasażerów? Kto dopłaci, urząd marszałkowski z podatków województwa? Miasta? Pamiętajcie, że Toruń także będzie za to płacił. Nawet jeżeli ciężar utrzymania tych nierentownych połączeń uda się marszałkowi rozłozyć na całe 2 miliony podatników z województwa.

Filmik nie pokazuje tłumów w środkach komunikacji zbiorowej, którymi usiłują się codziennie z Bydgoszczy po pracy, szkole wydostać dziesiątki tysięcy mieszkańców podbydgoskich gmin. Uważam, że nie powinno się wydawać setek milionów na komunikację dla paru tysięcy ludzi, kiedy na dobrą, nowoczesną komunikację czeka kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców aglomeracji i ma się w ramach BIT City nie doczekać.

Dlaczego jakiś plastikowy bilet pokazywany jest jako nowość? Czy autorzy filmiku nie mają wiedzy, że w Bydgoszczy od wielu miesięcy działa już system elektronicznego poboru opłat za bilety miesięczne i okresowe? Mieszkańcy gminy Białe Błota mogą sobie nawet przez internet kupić bilet miesięczny obejmujący ich komunikację podmiejską i całą sieć Bydgoszczy? Dlaczego tak długo twórcy idei duopolu opowiadają o integracji a nie są w stanie takiego systemu wdrożyć? Bo jest pomyślany i użyteczny dla garstki ludzi i wszelkie próby wdrażania takiego systemu są nieopłacalne. W Bydgoszczy BKM-kę ma prawie 100 tysięcy ludzi. Linią BiT City dojeżdża regularnie niecałe 2 tysiące osób.

Dopóki w ramach Bit City nie będą powstawać projekty skierowane do większej ilości ludzi, dopóty te projekty będą akceptowane przez garstkę.

BiT City to projekt pożyteczny ze względu na miejskie tramwaje (potencjalne korzyści dla sporej części populacji 80-tysięcznego Fordonu, z której znaczna część dojeżdża do centrum Bydgoszczy) i rewitalizację linii kolejowej Bydgoszcz - Warszawa.

Od projektu aspirującego do miana Zintegrowanego Projektu Transportowego na obszarze aglomeracjii[....] można by oczekiwać objęcia jego zasięgiem obszaru aglomeracji, a nie dwu wysepek B i T. Projekty metropolitalnej komunikacji w innych miastach koncentrują się na ułatwianiu dojazdu do centrum metropolii ludziom, którzy wyprowadzili się poza granice administracyjne tych miast. Ich z każdym dniem przybywa. W filozofii BIT City zupełnie nie widać tego elementu integracji obszarów zależnych ze strefą centralną. To jest jego największy moim zdaniem mankament. W powiecie bydgoskim mieszka ponad 100 tys ludzi, czyli ponad połowa ilości mieszkańców Torunia, ale z racji odległości do Bydgoszczy dojeżdża kilkanaście razy więcej osób niż z Torunia. Oni również czekają na udogodnienia. Nie są jakimiś podludźmi. Tak samo płacą podatki i oczekują zauważenia ich potrzeb.
Komunikacja stworzona dla nich może być w dodatku mniej nierentowna niż kilkanaście par kursów często pustawym, ale za to nowoczesnym pociągiem na trasie B-T.

klip jest nudny i beznadziejny jak rydzykowo

Użytkownik metropolia bydgoska dnia 22 luty 2012 - 20:06:41 napisał

jw.

Jeżeli film zrobiła Agnieszka Pietrzak, była pracownica UM, to musi się podobać...